LE CAC LIMITE LA CASSE.
NOUVELLE SÉANCE DIFFICILE, LE CAC LIMITE LA CASSE.
(CercleFinance.com) - Au terme d'une séance particulièrement erratique, les marchés européens ont quelque peu limité la casse.
La bonne surprise envoyée par le marché immobilier américain (à l'origine de la crise actuelle) a permis aux Bourses européennes de limiter leurs pertes.
Les indices terminent toutefois sur de très nets replis, mais le pire a - pour le moment - été évité. Le CAC 40 a ainsi abandonné 3,5% à 3193 points. Il faut toutefois souligner que vers 12h le CAC perdait 10%, repassant ainsi sous le seuil des 3000 points, un niveau qu'il n'avait plus atteint depuis le mois de mai 2003.
Les autres places européennes affichent également de nets replis. Londres s'est replié de 5,6% et Francfort de 5,4%.
Les marchés américains ont également atténué leurs pertes à l'instar de Dow Jones qui recule de 3,2%.
Les nouvelles sur le front macroéconomique alimentent les inquiétudes. Les signes de récession se multiplient. Le PIB britannique a reculé de 0,5% au troisième trimestre, du jamais vu depuis 1992. L'indice synthétique (manufacturier et service) de l'activité dans la zone euro, d'après l'enquête PMI/Markit, s'est inscrit à 44,6, soit son plus bas niveau depuis le début de l'enquête en juillet 1998.
Dans ce contexte, l'euro poursuit sa chute et se traite à 1,27 dollar contre euro, un niveau qu'il n'avait plus atteint depuis 2 ans. Les difficultés de l'économie européenne, combinées aux inquiétudes sur l'unité des Etats d'Europe continuent de pousser les investisseurs à vendre de l'euro au profit du dollar et surtout du yen.
Quant au pétrole, il a repris sa chute effrénée. Il se traite désormais à 64,6 dollars le baril, au niveau de mars 2007. Les membres de l'OPEP ont pourtant annoncé une baisse de la production de 1,5 million de barils par jours.
Les Etats continuent de se mobiliser, les pays européens et les pays asiatiques se réunissent actuellement en vue de trouver des solutions à la crise, mais rien n'y fait.
Sur la cote parisienne, Renault a sombré de plus de 12,6% après avoir estimé entre 2,5 et 3% sa marge opérationnelle pour 2008, contre un objectif précédent de 4,5%, à l'occasion de la publication de son chiffre d'affaires de 3ème trimestre.
Peugeot a limité son repli à 1,5% après avoir annoncé une diminution de 5,2% de son chiffre d'affaires au 3ème trimestre, ainsi qu'une révision à la baisse de ses objectifs pour l'ensemble de l'exercice.
Air France-KLM a cédé plus de 3,2% après avoir déclaré ce matin qu'il serait "très difficile" d'atteindre son objectif d'un résultat d'exploitation d'un milliard d'euros pour l'exercice en cours.
La bonne surprise envoyée par le marché immobilier américain (à l'origine de la crise actuelle) a permis aux Bourses européennes de limiter leurs pertes.
Les indices terminent toutefois sur de très nets replis, mais le pire a - pour le moment - été évité. Le CAC 40 a ainsi abandonné 3,5% à 3193 points. Il faut toutefois souligner que vers 12h le CAC perdait 10%, repassant ainsi sous le seuil des 3000 points, un niveau qu'il n'avait plus atteint depuis le mois de mai 2003.
Les autres places européennes affichent également de nets replis. Londres s'est replié de 5,6% et Francfort de 5,4%.
Les marchés américains ont également atténué leurs pertes à l'instar de Dow Jones qui recule de 3,2%.
Les nouvelles sur le front macroéconomique alimentent les inquiétudes. Les signes de récession se multiplient. Le PIB britannique a reculé de 0,5% au troisième trimestre, du jamais vu depuis 1992. L'indice synthétique (manufacturier et service) de l'activité dans la zone euro, d'après l'enquête PMI/Markit, s'est inscrit à 44,6, soit son plus bas niveau depuis le début de l'enquête en juillet 1998.
Dans ce contexte, l'euro poursuit sa chute et se traite à 1,27 dollar contre euro, un niveau qu'il n'avait plus atteint depuis 2 ans. Les difficultés de l'économie européenne, combinées aux inquiétudes sur l'unité des Etats d'Europe continuent de pousser les investisseurs à vendre de l'euro au profit du dollar et surtout du yen.
Quant au pétrole, il a repris sa chute effrénée. Il se traite désormais à 64,6 dollars le baril, au niveau de mars 2007. Les membres de l'OPEP ont pourtant annoncé une baisse de la production de 1,5 million de barils par jours.
Les Etats continuent de se mobiliser, les pays européens et les pays asiatiques se réunissent actuellement en vue de trouver des solutions à la crise, mais rien n'y fait.
Sur la cote parisienne, Renault a sombré de plus de 12,6% après avoir estimé entre 2,5 et 3% sa marge opérationnelle pour 2008, contre un objectif précédent de 4,5%, à l'occasion de la publication de son chiffre d'affaires de 3ème trimestre.
Peugeot a limité son repli à 1,5% après avoir annoncé une diminution de 5,2% de son chiffre d'affaires au 3ème trimestre, ainsi qu'une révision à la baisse de ses objectifs pour l'ensemble de l'exercice.
Air France-KLM a cédé plus de 3,2% après avoir déclaré ce matin qu'il serait "très difficile" d'atteindre son objectif d'un résultat d'exploitation d'un milliard d'euros pour l'exercice en cours.
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